E questo grazie a generose politiche di incentivi del governo norvegese per attuare la transizione dalle fossili alle rinnovabili. Non solo in termini economici: chi ha una macchina elettrica ha anche diritto a sconti sui parcheggi, l'uso di corsie riservate durante l'ora di punta e anche l'esenzione dal pagamento dei pedaggi autostradali.
Ma come fanno a riconoscerle? In Norvegia le macchine elettriche hanno le targhe che iniziano per EL or EK.
La Cina ci prova con tecnologia, con divieti, con autostrade elettriche. La Francia e il Regno Unito annunciano la fine della vendita delle macchine con il motore a scoppio entro il 2040.
La Norvegia e' davanti a tutti.
Nel 2017 il 52% delle macchine vendute non era a benzina. Il crollo dei veicoli diesel e' stato formidabile. Ma come fanno a riconoscerle? In Norvegia le macchine elettriche hanno le targhe che iniziano per EL or EK.
La Cina ci prova con tecnologia, con divieti, con autostrade elettriche. La Francia e il Regno Unito annunciano la fine della vendita delle macchine con il motore a scoppio entro il 2040.
La Norvegia e' davanti a tutti.
La cosa interessante e' che in questo momento non c'e' una grande offerta di automobili elettriche, il panorama per il futuro e' roseo. Pian piano anche le ditte tradizionali annunciano l'arrivo di modelli elettrici, i prezzi iniziano ad abbassarsi, e ci sono sempre piu' investimenti in stazioni di ricarica e altre operazione per la manutenzione dei veicoli elettrici.